Existem hábitos que praticamos e nem sabemos porquê. Na aplicação dos componentes de suspensão e direção é a mesma coisa. Por vezes os mecânicos têm comportamentos passados de profissional para profissional sem que haja uma razão técnica.

 

Nesta matéria, vamos tratar de práticas muito comuns nas oficinas e que interferem diretamente na durabilidade das autopeças e na performance dos veículos.

 

Atenção aos guarda-pós

 

Os guarda-pós de terminais de direção e pivôs de suspensão são projetados e fabricados para deixar a peça o mais protegida possível. No entanto, algumas práticas realizadas pelos mecânicos podem comprometer tanto a vida útil dos componentes como a própria finalidade do guarda-pó, também chamado de coifa, danificando o material.

 

Pensando nisso, desenvolvemos algumas dicas para que o aplicador saiba os cuidados que precisa ter com os pivôs de suspensão e os terminais de direção. Vamos conferir?

 

Seja para substituir o pivô de suspensão ou o terminal de direção, o mecânico nunca deve “baixar” a coifa, com o objetivo de facilitar a aplicação.

 

Quando o profissional faz essa prática, comum, mas absolutamente incorreta, ele está comprometendo todo sistema de vedação do componente, expondo a peça a agentes externos e afetando a durabilidade do sistema de direção e/ou suspensão.

 

Também na hora da colocação da peça nova, não se recomenda o uso de ferramentas pontiagudas, como chaves de fenda, que possam rasgar a coifa.

 

Estamos sempre frisando, mas é bom repetir: por mais que o elastômero utilizado nos guarda-pós que fabricamos seja de alta resistência e durabilidade, com componentes específicos para aguentar variações de temperatura e garantir total vedação, rupturas mecânicas no material pela aplicação inadequada podem comprometer a performance.

 

Então, não baixe a coifa. Não há necessidade. Com ferramenta adequada se faz a substituição da peça sem precisar qualquer interferência. Lembre-se que o mínimo furinho na coifa, ainda que seja praticamente imperceptível a olho nu, pode comprometer a sua função, que é a proteção.

 

A vedação é um elemento essencial para garantir o desempenho e a durabilidade. Então, qualquer ação que possa vir a comprometer a barreira de proteção está colocando em risco todo o trabalho de desenvolvimento, produção e homologação de produtos realizado, a durabilidade da peça em campo e, por consequência, todo o sistema. 

 

Tomando esses pequenos cuidados, garante-se coifas intactas e que protegem da poeira, água, lama, pó e qualquer outro agente contaminante.

 

Cuidado com o excesso de graxa

 

Outro alerta que fazemos é o seguinte: não há necessidade de acrescentar graxa extra quando for aplicar a peça. Existe um hábito, equivocado, de que o excesso de graxa não causa problemas. É um erro pensar assim.

 

As peças Viemar já vêm de fábrica na quantidade de lubrificação ideal para serem aplicadas. Não é necessário pôr mais, nem menos.

 

Quando se coloca graxa extra, o desempenho fica comprometido e também se diminui a vida útil do sistema. A gente já solucionou este problema. É tirar da caixa e utilizar.

 

Agora que você já sabe mais sobre os cuidados com os guarda-pós e com a graxa, que tal mudar os hábitos na próxima aplicação? Certamente o ganho vai ser grande.

 

E se você tiver qualquer dúvida, já sabe. O SAC está à disposição de segunda a sexta-feira, das 7h30 às 17h, pelo 0800 608 01 88 ou pelo e-mail sac@viemar.com.br. É só acionar!