Quando a gente fala que nossa Missão é “ser solução em componentes para o mercado da mobilidade”, é porque fazemos um trabalho muito próximo ao aplicador, para desenvolver exatamente o que ele precisa. Foi com essa filosofia que nasceram os pivôs sobremedida, uma solução desenvolvida pela nossa Engenharia para compensar o desgaste e aumento do diâmetro do alojamento do braço de suspensão em determinadas aplicações.

 

Como o próprio nome diz, o pivô sobremedida é apresentado em uma medida superior ao do componente original do veículo. Isso porque com a troca, é comum que determinados veículos, se aplicado o pivô com as medidas originais do projeto da montadora, apresentem folga, comprometendo o trabalho do mecânico e a segurança dos usuários.

 

Outro fator importante para optar pelo pivô sobremedida é a questão econômica. Com a escolha do sobremedida, o aplicador vai conseguir aumentar a vida útil da bandeja de suspensão do veículo do seu cliente. Há que se considerar que em média a bandeja também tem um valor bem superior ao do pivô.

 

Hoje, apresentamos para o mercado 25 referências em pivôs sobremedida, que atendem 71 aplicações. São 24 pivôs individuais para 70 aplicações e um kit com dois pivôs, específico para a Renault Master.

 

Algumas aplicações já são clássicas, pela alta demanda do mercado. Afinal, foram desenvolvidas a partir das considerações dos aplicadores para nossa equipe técnica e, também, pelas solicitações que chegavam em nossa área de garantia. São elas:

 

1 - Renault Master (503210, 503214, 503228 e 503221K);

2 - Renault Sandero (503425, 503426, 503437 e 503438);

3 - Honda Fit (503129, 503338 e 503414);

4 - Ford Ranger (503180, 503464 e 503465).

 

Mais recentemente, lançamos outras referências, voltadas para suprir uma demanda crescente de pedidos de análise de garantia, com alegação de folga na montagem. Já estão no mercado as seguintes possibilidades de sobremedida, para a Ford Ranger 2013/2023 (referências 503464 e 503465), e para os veículos Ford Fiesta 2011/2019, Ford Ka 2014/2020 e Ford Ecosport 2013/2020 (referência 503467). Também se somam a esses as novidades para Nissan Kicks 2016/, Nissan March 2011/2020, Nissan Versa 2012/2021 e Renault Kwid 2018/ (referência 503313).

 

Cabe destacar também o caso da Mitsubishi Pajero iO 1999/2002 e Mitsubishi TR4 2003/2015. Em campo, os aplicadores relataram que ao remover o pivô original ocorre a extração de parte do material da bandeja que propicia a montagem adequada. Para oferecer ao mercado essa solução, realizamos várias aplicações em campo, buscando o diâmetro exato para garantir a montagem correta. Esse pivô já está no mercado com a referência 503463.

 

Para diferenciar os pivôs sobremedida dos que obedecem à medida do projeto original da montadora, o mecânico vai perceber que eles apresentam uma pintura no copo. Até 2022, o acabamento era em zinco amarelo; agora, estamos com a cor preta.

 

Mas como saber se o pivô que você vai substituir deve ser o sobremedida?

 

Para o veículo Renault Sandero, por exemplo, que oferecemos dois pivôs sobremedida, você deve fazer o seguinte:

 

1) Meça o diâmetro de alojamento do braço de suspensão em três posições, conforme as imagens abaixo.

 

 

 

2) Lembre-se: NÃO meça pela parte inferior do braço de suspensão

 

 

 

 

               

Outro veículo que tem suas particularidades na bandeja é o Renault Master. Por isso é fundamental verificar detalhes como ano de aplicação, diâmetro do alojamento do montante (manga do eixo) e diâmetro do alojamento do braço de suspensão para definir qual a referência correta a ser aplicada.

 

Agora que você já conhece os nossos pivôs sobremedida, confira novamente as aplicações disponíveis. Esse conteúdo vai estar sempre aqui para que você tire suas dúvidas e veja as possibilidades que apresentamos. Também no nosso catálogo eletrônico, na seção de Informações, você sempre encontra instruções técnicas que facilitam o seu dia a dia.

 

E se você já passou por uma situação dessas e ainda não apresentamos alternativa do sobremedida, conte para nós. Nossa Engenharia vai estudar a possibilidade de desenvolvimento.

 

Lembre-se que para qualquer dúvida, o SAC está à disposição de segunda a sexta-feira, das 7h30 às 17h, pelo 0800 608 01 88 ou pelo e-mail sac@viemar.com.br. É só acionar!

 

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